آمار
| تعداد نشریات | 21 |
| تعداد شمارهها | 425 |
| تعداد مقالات | 3,265 |
| تعداد مشاهده مقاله | 3,101,856 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 2,430,637 |
ارائه راهبرد جهت بهرهبرداری روش کنترل پیشبین با هدف کاهش نوسانات فرکانسی در سیستم برق کشتی | ||
| فصلنامه آماد و فناوری دفاعی | ||
| دوره 9، شماره 1 - شماره پیاپی 29، اردیبهشت 1404، صفحه 11-26 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسنده | ||
| غلامرضا لاله زار* | ||
| استادیار، گروه برق و مکاترونیک ، دانشکده الکترومغناطیس و مواد الکترونیکی ، دانشگاه صنعتی مالک اشتر ، شاهین شهر، ایراندانشگاه صنعتی اصفهان، دانشگاه صنعتی مالک اشتر | ||
| چکیده | ||
| امروزه آماد و لجستیک نقشی تعیین کننده در نبردها دارد. حمل و نقل دریایی تجهیزات از مرسومترین روشها میباشد. اختلالات فرکانسی میتواند بازدهی عملکرد را بشدت کاهش دهد. نگهداری فرکانس سیستم قدرت در محدودهی مجاز یکی از الزامات مهم در کشتیها بویژه در کاربردهای دفاعی میباشد. در این پژوهش با مشورت متخصصین مرتبط با صنایع دریایی، به بررسی عوامل محیطی درونی و بیرونی پرداخته شده است. با اولویت بندی عوامل محیطی به استخراج راهبردها پرداخته شده است. از مهمترین راهبردهای استخراج شده میتوان به "برنامه ریزی جهت توسعه علوم و فناوری های مرتبط با صنایع دریایی درکاربردهای دفاعی"، "ایجاد سیاستهای حمایت مادی و معنوی جهت تقویت و مؤثر سازی ارتباط نخبگان، اعضای هیئتعلمی دانشگاهها و شرکتهای دانش بنیان با صنعت دریایی و حوزه عملیاتی دریاپایه کشور "و "بهینه سازی و بومی سازی مستمر تجهیزات و قطعات موجود در سیستم توان کشتی با توجه به پیشرفت فناوریها" اشاره کرد. برای 10 راهبرد قوی، تعدادی طرح، برنامه و پروژه تعریف شده است. یکی از راهبردهای قوی برنامه ریزی جهت توسعه علوم و فناوری های مرتبط با صنایع دریایی درکاربردهای دفاعی میباشد. از پروژههای مهم در تحقق این راهبرد، ایجاد زیرساخت آزمایشگاهی و شبیهسازی کنترل اختلالات بر تجهیزات میباشد. در ادامه مدلی از سیستم توان کشتی بیان شده و به بررسی اثر روش کنترل پیشبین بر نوسانات فرکانسی سیستم پرداخته شده است. نتایج استفاده از روش کنترلی نشان داد که پاسخ حالت گذرا به طور قابل ملاحظهای سریع میشود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| کنترل پیشبین؛ عوامل محیطی؛ سیستم برق کشتی؛ نوسانات فرکانسی؛ راهبرد | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 84 |
||